1.三螺杆泵（bèng）安裝前檢查泵的油封是否良好，並檢查泵在運輸過程中是否損壞，可用手轉動聯軸器是否有卡勁的現象，如有則應拆泵進行清洗，修（xiū）理和校正
     2.三（sān）螺杆泵安裝泵的進油和排油管道（dào）時（shí），其管徑不（bú）得小於泵的進油和排油口徑，進油（yóu）管道（dào）不得過長，彎（wān）頭不（bú）得過多（duō），否則將影響泵的工作狀態。
     3當有兩台以上的三螺（luó）杆泵安裝在同一條管線上，為便於泵（bèng）的啟動，在進泵的排油（yóu）管上（shàng）必須安（ān）裝逆止閥。
     4．對於在較高溫度（dù）（60℃以上）下輸送粘度大的油類（如：重油）的備用泵，必須是熱備用泵，否則泵在低溫下啟動會造成（chéng）電機過載或泵損壞。（建議在租車靠近泵的排油管上的逆止閥帝，並聯安裝一個濰柴發動機上的小回流閥，對於備用泵可微（wēi）啟回流閥，使（shǐ）泵緩慢逆轉，其逆轉速     5.輸送介質內含有機（jī）械雜質，將嚴（yán）重（chóng）影響泵的運轉和降低使用壽命，因此（cǐ）在泵安裝前，必須仔細清除進油（yóu）管的焊渣，沙粒等雜質。巴西在進（jìn）油管道（dào）靠近泵處安裝濾器（qì），濾器網孔大小，可（kě）根（gēn）據工作情況及（jí）介質粘度確定。（一般可用40-80目網），鋼管噴碼機過濾麵積（jī）一般不得小於進（jìn）油（yóu）管截（jié）麵積的（de）20倍。
     6.盡量（liàng）在泵進油和排油口處的螺（luó）紋孔上連接壓（yā）力表和真空表（biǎo），以便於泵（bèng）的運轉狀態。
     7.原動機與泵的轉軸必須在同一中心線上（shàng），可用直尺測隙規在聯軸器圓周上間（jiān）隔900處檢查。
     8.原動機與泵在轉向必須一（yī）致，嚴格禁止原動機驅動泵逆轉。電（diàn）機（jī）接線時，應先脫（tuō）開電機（jī）與泵的聯軸器，對電機做試運轉。使其轉（zhuǎn）向與泵的轉向標誌一致。

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